Joined Axel Broström at Milazzo Italy September 20th 1969 and signed off at Port du Bouc France January 23rd 1970.

Visited Tripoli, Trieste, Malta, Beirut, Thameshafen, Escravos, Forcados, Rio de Janeiro, Min al Fahl, Marseilles

DATA

• IMO-nummer: 6603074 Ett unikt id-nummer som följer med ett skrov under hela dess livslängd.
• Registreringsnummer: 10660 Ett unikt id-nummer för varje registrerat svenskt fartyg. Användes 1891-1976.
• Signal: SKUT
• Typ av fartyg: Tankfartyg
• Byggd: 1965 på Arendalsvarvet (AB Götaverken-Arendal) i Göteborg, Sverige som nybygge nummer 809.
• Material: Stål

Dimensioner

• Längd över allt: 239,30 meter
• Längd mellan perpendiklar: 231,7 meter
• Bredd: 36,94 meter
• Djup: 16,46 meter
• Bruttodräktighet: 41 843 registerton Ett jämförelsetal baserat på fartygets totala inneslutna volym.
  För äldre fartyg är bruttodräktigheten angiven i registerton.
  1 registerton = 100 engelska kubikfot = 2,83 m³.
• Nettodräktighet: 23 431 registerton Ett jämförelsetal för fartygets lastkapacitet baserat bl.a. på lastutrymmenas volym och tillåtet antal passagerare.
  För äldre fartyg är nettodräktigheten angiven som lastutrymmenas volym i registerton.
  1 registerton = 100 engelska kubikfot = 2,83 m³.

Lastkapacitet

• Dödvikt: 70 600 ton Fartygets lastförmåga inklusive vikten av bunkers, proviant, vatten, besättning etc.

Maskineri

• Huvudmaskineri: 1 x 2-takt 9-cyl. Götaverken dieselmotor.
• Maskinstyrka: 19 800 ehk14 562,875 kW
• Fart: 16,5 knop

Historik

Namn och ägare

1965-12-30 – 1978-05

Namn: AXEL BROSTRÖM

Hemort: Göteborg, Sverige

Ägare: Ångfartygs AB Tirfing (Broströms)

1978-05 – 1979-01

Namn: KWAI

Hemort: Singapore, Singapore

Ägare: Selco (Hong Kong) Ltd

1979-01 – 1982-01

Namn: KWAI

Hemort: Singapore, Singapore

Ägare: Triesto Enterprises Ltd

1982-01 – 1983-06-16

Namn: CATEMACO

Hemort: Manzanillo, Mexiko

Ägare: Cia Naviera Mexicana Santa Eugenia SS de CV

Tidslinje

• 1965-12-07 Sjösatt.
• 1965-12-30 Levererad som AXEL BROSTRÖM till Ångfartygs AB Tirfing i Göteborg. Var då Broströmskoncernens största fartyg.
• 1969-01 Genom nya fribordsregler ökades lastförmågan till 75 365 ton dödvikt.
• 1976-08-17 Rederiet byter namn till Broströms Rederi AB
• 1977-09-17 Upplagd på Singapores redd.
• 1978-05 Såld till Selco (Hong Kong) Ltd, Singapore, för 1,4 miljoner dollar.
• 1979-01 Såld till Triesto Enterprises Ltd., Singapore.
• 1982-01 Såld till Compania Naviera Mexicana, Santa Eugenia SS de CV, Manzanillo, Mexico. Omdöpt till CATEMACO.
• 1983 Såld till taiwanesiska upphuggare.
• 1983-06-15 Anlände till Kaohsiung i Taiwan för att skrotas av Chin Tai Steel Enterprise Co.